Este tipo de preparação, muito diferente dos tradicionais métodos turbo e aspirado, vem se tornando mais presente no nosso dia-a-dia de preparação.
Este método consiste em injetar em um determinado momento uma quantidade calculada da mistura combustível/óxido nitroso a uma alta pressão dentro do sistema de admissão do motor. Por tratar-se de um gás altamente comburente e a uma temperatura extremamente baixa enquanto em alta pressão, ao adicionar a mistura ar/combustível ele a torna mais eficiente e a queima da mistura é acelerada, acelerando então a rotação do motor, obtendo-se a partir daí o ganho de performance.
Sua configuração permite a utilização em veículos de 4cc, 6cc ou ainda de 8cc, pode-se obter um ganho aproximado de 120 HP num motor 4cc, instantâneamente ao se acionar a chave que arma o sistema.
A instalação do kit varia conforme o modelo a ser instado,que deverá ser escolhido em função da potência a ser despejada, que varia de 30HP a 500HP. Para que o motor não quebre, é fundamental que alguns ítens do motor sejam revistos, como carburação/injeção, ponto, escapamento, pressão de combustível, intercooler, velas/bobinas/cabos e vários outros ítens.
As alterações se tornam necessárias na medida em que se ganha HP. Quanto maior for o desejo por potência, mais alterações serão feitas para tentar garantir a "mesma" durabilidade do motor original.
Ao solicitar uma instalação do NOS, tenha sempre certeza da experiência do responsável. Se possível, tente conhecer alguns trabalhos já realizados utilizando o equipamento.
Os kits de óxido nitroso garantem a alta performance desejada, podendo ser instalado em qualquer motor, inclusive com injeção eletrônica.
Este método consiste em injetar em um determinado momento uma quantidade calculada da mistura combustível/óxido nitroso a uma alta pressão dentro do sistema de admissão do motor. Por tratar-se de um gás altamente comburente e a uma temperatura extremamente baixa enquanto em alta pressão, ao adicionar a mistura ar/combustível ele a torna mais eficiente e a queima da mistura é acelerada, acelerando então a rotação do motor, obtendo-se a partir daí o ganho de performance.
Sua configuração permite a utilização em veículos de 4cc, 6cc ou ainda de 8cc, pode-se obter um ganho aproximado de 120 HP num motor 4cc, instantâneamente ao se acionar a chave que arma o sistema.
A instalação do kit varia conforme o modelo a ser instado,que deverá ser escolhido em função da potência a ser despejada, que varia de 30HP a 500HP. Para que o motor não quebre, é fundamental que alguns ítens do motor sejam revistos, como carburação/injeção, ponto, escapamento, pressão de combustível, intercooler, velas/bobinas/cabos e vários outros ítens.
As alterações se tornam necessárias na medida em que se ganha HP. Quanto maior for o desejo por potência, mais alterações serão feitas para tentar garantir a "mesma" durabilidade do motor original.
Ao solicitar uma instalação do NOS, tenha sempre certeza da experiência do responsável. Se possível, tente conhecer alguns trabalhos já realizados utilizando o equipamento.
Os kits de óxido nitroso garantem a alta performance desejada, podendo ser instalado em qualquer motor, inclusive com injeção eletrônica.
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